运输工作计划集锦6篇
日子如同白驹过隙,我们又将续写新的诗篇,展开新的旅程,该好好计划一下接下来的工作了!计划怎么写才不会流于形式呢?下面是小编收集整理的运输工作计划6篇,欢迎阅读与收藏。
课 程 设 计
20xx 年 12 月《交通运输组织学》
课程名称 设计题目
学生姓名 学 号班 级 院系名称: 交通运输工程学院 指导老师
注:
1、此任务书由指导老师填写。如果不够,可以加页;
2、此任务书最迟必须在课程设计开始前一周下达给学生;
交通运输组织学课程设计
指导书
一、课程设计目的与要求
1、课程设计目的
《交通运输组织学》课程是交通运输本科专业的必修课, 一门理论与实践结合紧密的核心课程。本课程设计是在该门课程的课堂教学完成之后,为巩固课程涉及到的交通运输组织学方面的方法、理论而开展的。通过课程设计,使学生能结合实际背景,应该已学理论,解决实际问题,从而培养学生资料查阅能力、绘图能力、理论联系实际的能力、系统解决问题的逻辑思维能力等,为今后从事相关工作打下基础。
2、课程设计要求
本课程设计要求学生根据课程涉及的相关内容与方法,结合实际背景,系统解决实际问题。从背景分析、提出问题、解决问题、主要结论等几个方面开展。要求课程设计具有系统性、完整性、与课程相关性并具有一定的研究深度。
二、课程设计的依据与资料来源
课程设计的依据:
①交通运输部客货运组织与管理相关标准与规范
②董千里。交通运输组织学[M] 。人民交通出版社,20xx年
③李维斌。公路运输组织学 [M] 。人民交通出版社,20xx年
④崔书堂,朱艳茹。交通运输组织学[M]。东南大学出版社,20xx年
为进一步贯彻落实科学发展,加强对交通运输行业发展的引导,提高交通运输服务保障能力,实现我区“十二五”发展目标,经认真调查研究,制定本计划。
一、20xx年行业发展思路目标。
以道路运输业发展规划纲要为指导,围绕我区经济发展需求,进一步转变经济增长方式,优化产业结构,重视发展质量。以构建综合运输体系,节能减排、保护环境和提高资源利用率为根本出发点,统筹城乡区域交通协调发展,统筹交通运输发展,走资源节约、环境友好型发展道路,结合各级发展规划要求,积极做好交通运输供给服务。按照《区十二五交通发展规划》,精心组织和安排好综合运输体系和重点交通枢纽的规划建设与配套,加大政府投资力度,推动农村公路建设、养护再上新水平,建设安全、便民、高效、快捷的公共交通服务体系,确保全区交通运输业增加值增速稳定提高,对服务业增长的贡献率均高于上年。
二、重点开展的工作。
1、公路设施建设。一是打通对外大通道。大力实施东滨路改线(疏港公路)、河辛路改线等重点工程建设管理,配合省市交通主管部门做好环渤海高等级公路开工前的各项工作,全力打通外出新通道。二是改造提升主干道。实施河民路改造、北外环西延等县道改造项目,实现全区主干道东西连通、南北贯通。三是有序改造乡村道。集中利用三年时间实施一批惠民生、合民意、得民心的乡村公路建设改造工程,全面提升乡村公路通达能力。
2、物流场站建设。一是抓住发展机遇,积极推进富海物流项目建设。二是完善城乡客运基础设施,增设候车站点、新建候车棚,最大程度上方便城乡居民出行。
三、保障发展的举措。
1、加强组织引导,提高交通发展质量。一是科学规划,合理布局。围绕综合运输体系的构建和物流基地的建设,合理布局交通基础设施,便于货物的.集散。二是合理调配、科学组织运力,做好节假日运输工作,提高客运能力和服务水平。三是大力开展质量信誉考核工作,对交通企业进行信誉等级评定,建立优胜劣汰的竞争机制。
2、加强市场监管,维护正常经营秩序。一是加强对经营者获得许可后从事经营活动的监督检查,检查情况进行记录并供社会查阅。二是做好道路运输“三关一监督”,加强源头管理,确保道路运输安全。三是做好公路治超工作,从严查处公路超限运输行为,维护公路设施安全。四是严厉查处道路运输等领域未经许可而从事经营活动的行为,维护正常的经营秩序。
一、20xx年工作总结
(一)交通运输工作完成情况
基础设施概况:目前,全市公路总里程10977公里,同比增长2.3%,公路密度达126公里/百平方公里,同比增长1.6%。其中,高速公路245公里,与去年持平;一级公路543公里,同比增长18.3%;二级公路1647公里,同比增长4.4%;三级公路735公里,与去年持平;四级公路6513公里,同比增长2%;等外公路1294公里;全市航道总里程949公里,与去年持平。其中,二级航道112公里,四级航道121公里,五级航道116公里,六级航道218公里,七级航道226公里,等外航道157公里;全市规模以上港口码头泊位207个,总延长10219米,年通过能力2727万吨;全市铁路里程达132公里(新长铁路和xxx淮铁路),车站4个(新长铁路沭阳站,xxx淮铁路洋河站、泗阳站和泗洪站),全市公交运营里程1996公里,同比增长3.8%;城市公交运营车辆1292辆,同比增长21.5%,出租汽车运营车辆2272辆,同比增长4.7%。
基础设施建设: 20xx年,全市交通基础设施建设累计完成投资11.8亿元。其中,公路建设完成投资10.7亿元;水运建设完成投资0.9亿元,港口建设完成投资0.2亿元。
运输生产: 20xx年,公路客运量7176万人次,客运周转量476912万人公里,同比分别增长3.5%和4.3%;货运量3861万吨,货运周转量1292711万吨公里,同比分别增长5.0%和5.3%;水路货物运输量1915万吨,货物周转量586340万吨公里,同比分别增长6.0%和6.1%。
(二)交通经济运行特点
1、公共交通优先发展政策加快落实,公交吸引力显著提升
受益于全市公交优先相关政策的不断落实,自去年以来,围绕创建省级"公交优先示范城市"目标,提升xxx市区公交整体服务水平,xxx市已经开展了公交专用道规划、公交成本规制、公交优先发展战略和整体提升策略研究,以及新一轮xxx市城市公交发展规划的修编工作。日前,市政府出台了《关于进一步优先发展城市公共交通实施意见的通知》和《中心城区公共交通优先发展实施方案的通知》,打造"5480"公共交通服务体系。目前,xxx市区已建成公交场站9个;城市公交车辆522辆,线路42条,里程843公里;城乡公交车辆268辆,线路19条,里程668公里;公交线网布局总体呈现"网格+放射"格局,基本满足城市居民出行需求。
2、基本实现客运联网售票全覆盖,旅客运输效率有效提升
自去年年底xxx市三级以上客运站全部实现联网售票以来,xxx市交通运输部门因地制宜,集中依托乡镇邮政储蓄网点,在全市范围内设立了128个联网售票代售点,基本实现了在全市所有乡镇联网售票的全覆盖。目前,xxx拥有客运场站752个,其中一级客运站4个,二级客运站1个,三级客运站1个,农村客运站63个,镇村公交候车厅683个;共有客运线路247条,其中省级班线93条,市际班线140条,县际班线14条。
3、积极创建货运品牌线路,交通物流水平进一步提升
经过省交通物流协会组织的专家组评审,省厅依据《"xxx快货"品牌管理规定》公布的"xxx快货"品牌线路中,xxx共有5条货运线路入选。近年来,xxx市交通运输部门深入组织货运企业优化服务措施,提升运输效率,大力创建"xxx快货"品牌线路和品牌企业,成功申报xxx市华远物流有限公司经营的xxx至山东xxx等5家货运企业的5条货运线路为"xxx快货"品牌线路,该5家货运企业同时荣获"xxx快货"品牌企业称号。今年,xxx将继续积极争取创建"xxx快货"品牌线路10条,加快运输行业的品牌化发展,进一步提升交通物流服务水平,促进xxx现代服务业的健康发展。
4、 着力推进拆改船舶工作,内河船型标准化取得良好成效
截至目前,xxx市拆解船舶经省船型办网上系统审核通过的过闸小吨位船舶、单壳液货危险品船舶、老旧运输船舶共计322艘,58692总吨,占20xx年度目标任务数的133%,位居全省第二,为促进内河运力结构调整和水运节能减排,提高船型标准化率和船闸通过效率作出了重要贡献。今年是我省实施"十二五"期内河船型标准化船舶拆解、改造工作的最后一年,为确保船舶拆解、改造工作有序开展,今年初,xxx市运输管理处提前实施船型标准化工程,严格按照省厅船型办的有关规定,按照"分布实施、确保重点、适度超前"的原则,在认真把好政府补贴资金审核、发放关的前提下,加大对船主"早改造、早完成、早受益"的宣传力度,要求各县、区船型办彻底改变工作方式,从以前等船主上门变成主动上门找船主,做到船主随时申请随时受理,进一步提高办事效率,并制定各项奖励、处罚制度,有效提升了船舶拆解、改造工作进度。
二、20xx年交通工作计划
(一)交通基础设施建设计划
20xx年,我市公路水运建议计划总规模为39.3亿元,其中,高速公路完成投资1.5亿元;国省干线公路完成投资21亿元;集疏散、连接和扶贫公路完成投资5.7亿元;农村公路完成投资9亿元;撤渡建桥完成投资6000万元;内河港口完成投资9000万元;汽车客货运站完成投资1.5亿元。
(二)运输生产目标
20xx年,预计完成公路客运量7445万人次,客运周转量496780万人公里,同比分别增长3.7%和4.2%;货运量4060万吨,货运周转量1359330万吨公里,同比分别增长5.2%和5.2%;水路货物运输量xxx万吨,货物周转量622950万吨公里,同比分别增长5.2%和6.2%。
根据全市交通运输工作会议精神,结合省厅财务审计工作要求,现将20xx年交通运输审计工作安排如下:
一、竣工决算审计和跟踪审计
进一步加强建设项目和建设资金的管理,切实加强资金安全和资金使用效益的监管,按照“谁主管、谁组织、分级负责”的原则,扎实开展交通建设项目和建设资金审计。
(一)各单位按照审计分工和管理权限开展建设项目竣工决算审计,确保建设项目竣工决算审计覆盖率100%。继续推进建设项目跟踪审计,加大跟踪审计工作力度,保持在建省、市(与市局签订年度综合目标责任)重点工程建设项目跟踪审计覆盖率100%。
(二)配合做好农村公路审计工作,及时纠正审计中发现的问题,不断提高农村公路建设资金水平。各单位要按照省审计厅要求,做好农村公路建设专项资金自查工作。
二、财务收支预算执行审计
继续做好各单位财务收支审计工作,重点检查各单位经济活动的真实性、合法性、效益性,加大对部门预算执行力度检查,加强项目支出绩效目标的管理,提高资金使用效率和效果,提高本单位的行政效率和效能。
20xx年,市交通运输局组织完成下属事业单位、协会等单位20xx年度财务收支和预算执行情况审计。各县交通运输局、各直属单位按照年度审计工作计划,完成下属企事业单位20xx年度财务收支审计工作。
三、干部任期经济责任审计
贯彻落实《省部门和单位内部管理领导干部经济责任审计暂行办法》,加强内部干部经济责任审计工作。进一步扩大经济责任审计的覆盖面,积极开展任期年度和期中经济责任审计工作,探索审计结果运用的新模式、新途径和新方式,切实发挥经济责任审计服务干部管理监督、促进单位发展目标有效实现的重要作用。
四、专项审计和审计调查
积极开展省厅专项补助资金专项审计,组织完成省厅补助客运场站建设专项资金的拨付、使用和管理等专项审计调查。积极开展全市货物港务费征收及资金使用情况专项调查。各单位要加强对预算执行、资金使用绩效、资产管理的审计监督,促进预算编制科学、
执行有效和资产使用安全。
五、审计基础管理工作
强化内部审计机构和审计队伍建设,关心和支持内部审计机构依法履行监督职责,切实抓好内部审计工作成果的运用。强化审计质量管理,完善审计质量责任制,严格审计工作程序,做到依法办事、照章办事。及时报送建设项目竣工决算审计、跟踪审计、农村公路审计情况,分别形成书面总结材料,于10月20日前报局财审处。各单位应进一步做好审计报表的填报工作,确保审计报表详细、准确、及时,市局将加强对审计工作和审计资料报送工作的考核。
冬季来临,根据“预防为主、安全第一、综合治理”的原则,针对冬季安全安全行车的新特点,采取有效措施,全力预防和遏制重特大事故的发生,结合中心车辆安全管理的实际情况,经研究制定如下冬防计划:
一、组织落实
成立运输中心冬防领导小组。
组长:Z
副组长:Z
组员:Z
二、思想动员、冬防安全知识培训
11月7日前,分部门召开主题会议:
客运部,停车场,安技部,办公室各部门针对性的召开安全会议。
三、安全检查
A安全检查依托包干区,划分到人、责任到人,包干区划分及责任人如下:
1、中心内部停车场、中心办公楼、员工宿舍、值班室
责任人:Z
2、安中楼停车场、综合楼停车场、唐仲英楼停车场
责任人:Z
3、大客车库、鼓楼修理班、仙林修理班
责任人:Z
4、客运部对驾驶员进行冬季行车安全教育
责任人:Z
B安技部负责对车辆进行一次全面检查
由修理厂主要负责,包括:转向部分、刹车部分、润滑、轮胎、发动机、发电机、电瓶,其中电路部分进行强保;安全员协助,包括车辆的清洁、维护等。
四、冬防物资准备
铁铲、食盐
五、严格按照省厅关于校车管理的通知,所有车辆不得参加社会运营活动。
后勤服务集团运输中心
20xx年Z月Z日
20xx年,我将与工会组织成员紧紧围绕交通工作目标,全面履行工会职能,为交通运输发展做出新成绩。
一、深入推进“学习型工会”创建
继续开展读书年活动,坚持每月读书学法、季度交流和半年读书征文竞赛活动,结合形势开展政治理论和业务技能培训,引导职工不断增强使命感和责任感,不断提高诚实守信意识和终身学习意识,努力培养适应航道事业发展需要的知识型职工队伍。
二、深入实施送温暖工程
把关心职工、服务群众放在工作首位。在关心职工、服务群众方面着力做好三项工作。一是深入航道工作中去,及时了解职工的的工作和生活情况,切实解决职工的后顾之忧,尽最大努力为职工创造良好的工作条件;二是深入退休老职工家中,每年开展家访谈心活动不少于2次,坚持重大节日走访慰问,让他们老有所依;三是深入挂钩单位,关心社会弱势群体,有针对性地做好扶贫解困工作,组织职工踊跃参加社会各项捐助活动。
三、深入开展工会各项活动。
结合党的中心工作,开展各类主题活动,激发职工荣誉感和责任心,增强工会组织的凝聚力和向心力。推进泰州市“厂务公开”示范点创建工作,召开年度职工民主管理大会,有效落实职工提案办理,不断深化民主政治建设。认真开展文化建设活动,实施“职工素质”工程,开展岗位练兵比武、技能竞赛活动,全年组织3—5次文体活动,磨练职工队伍,提升服务能力。推行“1+3”安全监控体系建设,发挥工会监督职能,提高职工安全防护意识,组织好安全生产专项活动,争创安全生产先进单位。扎实开展“文明股室”、“文明职工”评比活动,推进作风建设和精精文明建设,努力树立航道良好外部形象,不断在提升荣誉质量档次上取得新进展。
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